Frenos · Audi A3 · Premium

Precio: pastillas de freno delanteras Audi A3

105 € – 235 €Taller independiente · España

Tiempo de baremo 1 – 1 hConcesionario 125 € – 310 €Piezas 70 € – 155 €Dificultad Asequible

Según el país

País	Piezas	Mano de obra	Taller independiente	Concesionario
Francia	70 € – 160 €	50 € – 110 €	120 € – 270 €	155 € – 375 €
Bélgica	70 € – 165 €	45 € – 105 €	120 € – 265 €	150 € – 365 €
Suiza	95 CHF – 215 CHF	85 CHF – 180 CHF	180 CHF – 400 CHF	225 CHF – 535 CHF
Alemania	70 € – 160 €	60 € – 145 €	130 € – 305 €	175 € – 440 €
Austria	70 € – 165 €	65 € – 150 €	140 € – 315 €	180 € – 440 €
España	70 € – 155 €	35 € – 80 €	105 € – 235 €	125 € – 310 €
Italia	70 € – 155 €	30 € – 75 €	100 € – 230 €	120 € – 300 €
Portugal	70 € – 155 €	25 € – 60 €	95 € – 215 €	115 € – 295 €
Países Bajos	70 € – 165 €	60 € – 125 €	130 € – 290 €	165 € – 395 €
Reino Unido	65 £ – 145 £	45 £ – 110 £	110 £ – 255 £	150 £ – 395 £

Qué hace variar el precio

En el Audi A3, el acceso requiere de media un 10 % más de tiempo que la media de su categoría (premium): 100 € – 225 €.

Elemento de seguridad: haga revisar el trabajo por un profesional.

Audi A3: otras reparaciones

Cambio de aceite y filtro100 € – 195 €Revisión completa oficial235 € – 530 €Discos y pastillas delanteros270 € – 585 €Pastillas de freno traseras110 € – 240 €Kit de distribución con bomba de agua415 € – 990 €Kit de cadena de distribución880 € – 2315 €Kit de embrague585 € – 1375 €Embrague y volante bimasa1220 € – 2510 €Batería185 € – 390 €Alternador400 € – 1005 €Motor de arranque290 € – 810 €Amortiguadores delanteros315 € – 720 €Válvula EGR365 € – 980 €Filtro de partículas (FAP)945 € – 2735 €Turbo1020 € – 2660 €Bomba de agua180 € – 560 €Carga de aire acondicionado85 € – 225 €Junta de culata685 € – 1780 €Inyector diésel340 € – 905 €Catalizador630 € – 2020 €Bujías80 € – 250 €

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta: pastillas de freno delanteras audi a3?

En un taller independiente, cuente entre 105 € y 235 €, piezas y mano de obra incluidas. Concesionario: 125 € – 310 €.

¿Qué es el tiempo de baremo?

Es el tiempo de referencia fijado para cada intervención. El taller lo factura aunque trabaje más rápido. Si el presupuesto indica muchas más horas, pregunte por qué. Audi A3: 1 – 1 h.

¿Por qué el concesionario es más caro?

Su tarifa horaria es un 40 a 60 % más alta de media y las piezas originales cuestan más. En la UE, el mantenimiento fuera de la red oficial no anula la garantía del fabricante.

Datos actualizados en octubre de 2026. Estimación orientativa. MecaScan no ve su vehículo: haga confirmar siempre el diagnóstico por un profesional.