Moto o scooter · 125 y scooter
KTM 390 Duke: precios de mantenimiento y reparación
El precio de 11 intervenciones habituales en KTM 390 Duke (125 y scooter), piezas y mano de obra incluidas, en taller independiente y concesionario. Precios: España. En el KTM 390 Duke, los tiempos de mano de obra están en la media de su categoría.
Mantenimiento
| Intervención | Tiempo de baremo | Taller independiente | Concesionario |
|---|---|---|---|
| Cambio de aceite y filtro de moto | 0,4 – 0,7 h | 35 € – 80 € | 45 € – 105 € |
| Revisión de moto | 1 – 2 h | 80 € – 205 € | 100 € – 275 € |
Motor
| Intervención | Tiempo de baremo | Taller independiente | Concesionario |
|---|---|---|---|
| Reglaje de válvulas | 2 – 7 h | 100 € – 485 € | 130 € – 670 € |
Transmisión
| Intervención | Tiempo de baremo | Taller independiente | Concesionario |
|---|---|---|---|
| Kit de arrastre | 0,8 – 1,5 h | 90 € – 205 € | 110 € – 275 € |
Frenos
| Intervención | Tiempo de baremo | Taller independiente | Concesionario |
|---|---|---|---|
| Pastillas delanteras de moto | 0,4 – 0,8 h | 35 € – 90 € | 45 € – 120 € |
| Pastillas traseras de moto | 0,3 – 0,6 h | 25 € – 70 € | 35 € – 95 € |
| Cambio de líquido de frenos de moto | 0,4 – 0,8 h | 25 € – 65 € | 30 € – 90 € |
Neumáticos y ruedas
| Intervención | Tiempo de baremo | Taller independiente | Concesionario |
|---|---|---|---|
| Juego de neumáticos de moto | 0,6 – 1 h | 110 € – 235 € | 135 € – 310 € |
Electricidad
| Intervención | Tiempo de baremo | Taller independiente | Concesionario |
|---|---|---|---|
| Batería de moto | 0,2 – 0,5 h | 35 € – 85 € | 45 € – 115 € |
Embrague
| Intervención | Tiempo de baremo | Taller independiente | Concesionario |
|---|---|---|---|
| Discos de embrague de moto | 1,5 – 3 h | 100 € – 265 € | 125 € – 355 € |
Suspensión y dirección
| Intervención | Tiempo de baremo | Taller independiente | Concesionario |
|---|---|---|---|
| Retenes de horquilla | 1,5 – 3 h | 80 € – 225 € | 105 € – 305 € |
Total con IVA · España. Método
Preguntas frecuentes
Revisión de moto en KTM 390 Duke: ¿cuánto cuesta?
En un taller independiente, cuente entre 80 € y 205 €, piezas y mano de obra incluidas. Concesionario: 100 € – 275 €.
Cambio de aceite y filtro de moto en KTM 390 Duke: ¿cuánto cuesta?
En un taller independiente, cuente entre 35 € y 80 €, piezas y mano de obra incluidas. Concesionario: 45 € – 105 €.
Kit de arrastre en KTM 390 Duke: ¿cuánto cuesta?
En un taller independiente, cuente entre 90 € y 205 €, piezas y mano de obra incluidas. Concesionario: 110 € – 275 €.
Datos actualizados en octubre de 2026. Estimación orientativa. MecaScan no ve su vehículo: haga confirmar siempre el diagnóstico por un profesional.