Distribución · Peugeot 5008 · Compacto, SUV

Precio: correa de distribución en baño de aceite (PureTech) Peugeot 5008

525 € – 1150 €Taller independiente · España
Tiempo de baremo 5,5 – 9,5 hConcesionario 650 € – 1545 €Piezas 290 € – 535 €Dificultad Solo profesionales

Según el país

PaísPiezasMano de obraTaller independienteConcesionario
Francia300 € – 550 €340 € – 850 €640 € – 1400 €845 € – 2040 €
Bélgica305 € – 560 €315 € – 805 €620 € – 1365 €800 € – 1910 €
Suiza405 CHF – 745 CHF580 CHF – 1420 CHF985 CHF – 2160 CHF1255 CHF – 2950 CHF
Alemania300 € – 550 €420 € – 1135 €720 € – 1685 €975 € – 2510 €
Austria310 € – 565 €445 € – 1180 €755 € – 1750 €1010 € – 2485 €
España290 € – 535 €235 € – 615 €525 € – 1150 €650 € – 1545 €
Italia295 € – 540 €210 € – 565 €505 € – 1105 €625 € – 1455 €
Portugal290 € – 535 €185 € – 475 €475 € – 1005 €595 € – 1400 €
Países Bajos305 € – 560 €395 € – 990 €700 € – 1555 €905 € – 2145 €
Reino Unido275 £ – 505 £315 £ – 850 £590 £ – 1355 £840 £ – 2265 £

Qué hace variar el precio

En el Peugeot 5008, el acceso requiere de media un 5 % más de tiempo que la media de su categoría (compacto, suv): 515 € – 1120 €.

Peugeot 5008: otras reparaciones

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta: correa de distribución en baño de aceite (puretech) peugeot 5008?

En un taller independiente, cuente entre 525 € y 1150 €, piezas y mano de obra incluidas. Concesionario: 650 € – 1545 €.

¿Qué es el tiempo de baremo?

Es el tiempo de referencia fijado para cada intervención. El taller lo factura aunque trabaje más rápido. Si el presupuesto indica muchas más horas, pregunte por qué. Peugeot 5008: 5,5 – 9,5 h.

¿Por qué el concesionario es más caro?

Su tarifa horaria es un 40 a 60 % más alta de media y las piezas originales cuestan más. En la UE, el mantenimiento fuera de la red oficial no anula la garantía del fabricante.

Datos actualizados en octubre de 2026. Estimación orientativa. MecaScan no ve su vehículo: haga confirmar siempre el diagnóstico por un profesional.