Alimentación · Fiat 500 · Urbano

Precio: inyector diésel Fiat 500

185 € – 485 €Taller independiente · España

Tiempo de baremo 1 – 2,5 hConcesionario 220 € – 645 €Piezas 145 € – 340 €Dificultad Solo profesionales

Según el país

País	Piezas	Mano de obra	Taller independiente	Concesionario
Francia	150 € – 350 €	60 € – 205 €	210 € – 555 €	260 € – 770 €
Bélgica	155 € – 355 €	55 € – 190 €	205 € – 550 €	250 € – 745 €
Suiza	205 CHF – 475 CHF	100 CHF – 340 CHF	300 CHF – 810 CHF	370 CHF – 1085 CHF
Alemania	150 € – 350 €	70 € – 270 €	220 € – 620 €	280 € – 885 €
Austria	155 € – 360 €	75 € – 280 €	230 € – 640 €	290 € – 885 €
España	145 € – 340 €	40 € – 145 €	185 € – 485 €	220 € – 645 €
Italia	145 € – 345 €	35 € – 135 €	185 € – 480 €	220 € – 625 €
Portugal	145 € – 340 €	30 € – 115 €	175 € – 450 €	210 € – 610 €
Países Bajos	155 € – 355 €	70 € – 235 €	220 € – 595 €	270 € – 800 €
Reino Unido	140 £ – 320 £	55 £ – 205 £	190 £ – 525 £	250 £ – 800 £

Qué hace variar el precio

En el Fiat 500, el acceso requiere de media un 10 % menos de tiempo que la media de su categoría (urbano): 190 € – 500 €.

Fiat 500: otras reparaciones

Cambio de aceite y filtro55 € – 105 €Revisión completa oficial120 € – 265 €Pastillas de freno delanteras55 € – 125 €Discos y pastillas delanteros120 € – 245 €Pastillas de freno traseras60 € – 135 €Kit de distribución con bomba de agua220 € – 535 €Kit de cadena de distribución485 € – 1185 €Kit de embrague310 € – 700 €Embrague y volante bimasa690 € – 1340 €Batería85 € – 180 €Alternador195 € – 485 €Motor de arranque155 € – 435 €Amortiguadores delanteros160 € – 340 €Válvula EGR205 € – 545 €Filtro de partículas (FAP)450 € – 1050 €Turbo560 € – 1225 €Bomba de agua100 € – 300 €Carga de aire acondicionado50 € – 125 €Junta de culata420 € – 1090 €Catalizador285 € – 730 €Bujías40 € – 130 €

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta: inyector diésel fiat 500?

En un taller independiente, cuente entre 185 € y 485 €, piezas y mano de obra incluidas. Concesionario: 220 € – 645 €.

¿Qué es el tiempo de baremo?

Es el tiempo de referencia fijado para cada intervención. El taller lo factura aunque trabaje más rápido. Si el presupuesto indica muchas más horas, pregunte por qué. Fiat 500: 1 – 2,5 h.

¿Por qué el concesionario es más caro?

Su tarifa horaria es un 40 a 60 % más alta de media y las piezas originales cuestan más. En la UE, el mantenimiento fuera de la red oficial no anula la garantía del fabricante.

Datos actualizados en octubre de 2026. Estimación orientativa. MecaScan no ve su vehículo: haga confirmar siempre el diagnóstico por un profesional.