Motor · Ford Fiesta · Urbano

Precio: turbo Ford Fiesta

565 € – 1245 €Taller independiente · España

Tiempo de baremo 3 – 5,5 hConcesionario 675 € – 1650 €Piezas 435 € – 875 €Dificultad Solo profesionales

Según el país

País	Piezas	Mano de obra	Taller independiente	Concesionario
Francia	450 € – 900 €	185 € – 515 €	635 € – 1415 €	790 € – 1970 €
Bélgica	460 € – 920 €	170 € – 485 €	630 € – 1405 €	770 € – 1905 €
Suiza	610 CHF – 1215 CHF	315 CHF – 855 CHF	920 CHF – 2070 CHF	1125 CHF – 2775 CHF
Alemania	450 € – 900 €	230 € – 685 €	680 € – 1585 €	860 € – 2255 €
Austria	465 € – 925 €	240 € – 710 €	705 € – 1640 €	890 € – 2260 €
España	435 € – 875 €	130 € – 370 €	565 € – 1245 €	675 € – 1650 €
Italia	440 € – 880 €	115 € – 340 €	555 € – 1225 €	665 € – 1605 €
Portugal	435 € – 875 €	100 € – 285 €	535 € – 1160 €	645 € – 1560 €
Países Bajos	460 € – 920 €	215 € – 600 €	675 € – 1515 €	825 € – 2050 €
Reino Unido	415 £ – 830 £	170 £ – 515 £	585 £ – 1340 £	760 £ – 2045 £

Qué hace variar el precio

En el Ford Fiesta, el acceso requiere de media un 5 % menos de tiempo que la media de su categoría (urbano): 570 € – 1265 €.

Ford Fiesta: otras reparaciones

Cambio de aceite y filtro55 € – 110 €Revisión completa oficial120 € – 270 €Pastillas de freno delanteras60 € – 125 €Discos y pastillas delanteros125 € – 250 €Pastillas de freno traseras65 € – 140 €Kit de distribución con bomba de agua225 € – 550 €Kit de cadena de distribución500 € – 1225 €Kit de embrague315 € – 725 €Embrague y volante bimasa700 € – 1365 €Batería85 € – 185 €Alternador195 € – 495 €Motor de arranque160 € – 445 €Amortiguadores delanteros160 € – 350 €Válvula EGR210 € – 555 €Filtro de partículas (FAP)450 € – 1060 €Bomba de agua105 € – 315 €Carga de aire acondicionado50 € – 130 €Junta de culata430 € – 1130 €Inyector diésel190 € – 495 €Catalizador285 € – 735 €Bujías40 € – 130 €

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta: turbo ford fiesta?

En un taller independiente, cuente entre 565 € y 1245 €, piezas y mano de obra incluidas. Concesionario: 675 € – 1650 €.

¿Qué es el tiempo de baremo?

Es el tiempo de referencia fijado para cada intervención. El taller lo factura aunque trabaje más rápido. Si el presupuesto indica muchas más horas, pregunte por qué. Ford Fiesta: 3 – 5,5 h.

¿Por qué el concesionario es más caro?

Su tarifa horaria es un 40 a 60 % más alta de media y las piezas originales cuestan más. En la UE, el mantenimiento fuera de la red oficial no anula la garantía del fabricante.

Datos actualizados en octubre de 2026. Estimación orientativa. MecaScan no ve su vehículo: haga confirmar siempre el diagnóstico por un profesional.