Auto e moto · Diagnosi, prezzo giusto, riparazione

Scopri cosa non va.E quanto deve costare.

Descrivi il problema, fotografa il preventivo o scegli la riparazione. MecaScan ti dà le cause probabili, il prezzo giusto in officina e i passaggi per riparare da solo.

01 / Il tuo veicolo

Tre ingressi, un solo filo

01

Trovare il guasto

Non sai cosa si è rotto. Descrivi cosa vedi, senti o annusi. Ti facciamo due o tre domande e ordiniamo le cause probabili.

02

Riparare

Sai cosa fare. Passaggi, attrezzi, ricambi, tempo e difficoltà per il tuo modello, con i punti di sicurezza da non saltare.

03

Preventivo officina

Controlla un preventivo riga per riga da una foto, o stima il prezzo di una riparazione prima di chiamare l'officina.

02 / Tutto è collegato

Tutto è collegato

  1. Sintomo
  2. Causa probabile
  3. Prezzo in officina
  4. Tutorial fai da te

Una diagnosi porta a un prezzo e a una riparazione. Un prezzo rimanda al tutorial se puoi farlo a casa. Un preventivo caro ti dà gli argomenti per trattare.

03 / La base dati

Da dove vengono i prezzi

78interventi con prezzo
94codici spiegati
10paesi
58modelli in dettaglio

Ogni stima è calcolata: tempario × tariffa oraria reale del paese + prezzo pubblico dei ricambi. Il metodo è pubblico.

Leggi il metodo
05 / FAQ

Domande frequenti

MecaScan sostituisce un meccanico?

No. MecaScan ti aiuta a capire cosa succede, quanto deve costare una riparazione e se puoi farla da solo. Per i componenti di sicurezza e ogni diagnosi incerta, un professionista deve vedere il veicolo.

Come controlla MecaScan un preventivo?

Fotografi il preventivo. Ogni riga viene letta, collegata a un intervento della nostra base e confrontata con il tempario, la tariffa oraria del tuo paese e il prezzo pubblico dei ricambi.

Cosa è gratis?

Tutte le stime di prezzo, tutte le pagine di codici, guasti e spie, e l'anteprima di ogni scan. Il dettaglio completo è a pagamento, singolo o illimitato.

Funziona per moto e scooter?

Sì. La base copre manutenzione, freni, trasmissione, catena, variatore, frizione e guasti comuni delle due ruote.