Moto ou scooter · Gros cube

Entretien et réparations Harley-Davidson Sportster : les prix

Les prix de 10 interventions courantes sur Harley-Davidson Sportster (gros cube), pièces et main-d'œuvre comprises, en garage indépendant et en concession. Tarifs : France. Sur Harley-Davidson Sportster, les temps de main-d'œuvre sont en moyenne 10 % plus longs que la moyenne de sa catégorie (accès, encombrement du compartiment moteur).

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Entretien

InterventionTemps barèmeGarage indépendantConcession
Vidange moto et filtre0,4 – 0,8 h75 € – 170 €95 € – 240 €
Révision moto1 – 2 h155 € – 400 €200 € – 565 €

Moteur

InterventionTemps barèmeGarage indépendantConcession
Contrôle du jeu aux soupapes2 – 7,5 h190 € – 885 €255 € – 1 310 €

Freinage

InterventionTemps barèmeGarage indépendantConcession
Plaquettes de frein avant moto0,4 – 0,9 h95 € – 230 €120 € – 320 €
Plaquettes de frein arrière moto0,3 – 0,7 h50 € – 125 €65 € – 175 €
Purge liquide de frein moto0,4 – 0,9 h40 € – 100 €50 € – 150 €

Pneus et roues

InterventionTemps barèmeGarage indépendantConcession
Train de pneus moto0,7 – 1,5 h340 € – 605 €400 € – 815 €

Électricité

InterventionTemps barèmeGarage indépendantConcession
Batterie moto0,2 – 0,6 h105 € – 235 €120 € – 315 €

Embrayage

InterventionTemps barèmeGarage indépendantConcession
Disques d'embrayage moto1,5 – 3,5 h245 € – 605 €315 € – 860 €

Suspension et direction

InterventionTemps barèmeGarage indépendantConcession
Joints spi de fourche1,5 – 3,5 h145 € – 415 €200 € – 610 €

Total TTC · France. Méthode

Questions fréquentes

Combien coûte une révision de moto sur Harley-Davidson Sportster ?

En garage indépendant, comptez entre 155 € et 400 €, pièces et main-d'œuvre comprises. En concession : 200 € à 565 €.

Combien coûte une vidange de moto avec filtre sur Harley-Davidson Sportster ?

En garage indépendant, comptez entre 75 € et 170 €, pièces et main-d'œuvre comprises. En concession : 95 € à 240 €.

Données mises à jour en octobre 2026. Estimation indicative. MecaScan ne voit pas votre véhicule : faites toujours confirmer un diagnostic par un professionnel, et ne travaillez jamais sur les freins, la direction ou les airbags sans compétence.