Suspension et direction · Honda CB125R · 125 et scooter
Prix joints spi de fourche Honda CB125R
Selon le pays
| Pays | Pièces | Main-d'œuvre | Garage indépendant | Concession |
|---|---|---|---|---|
| France | 20 € – 50 € | 80 € – 220 € | 100 € – 270 € | 140 € – 405 € |
| Belgique | 20 € – 50 € | 75 € – 205 € | 95 € – 260 € | 125 € – 370 € |
| Suisse | 25 CHF – 70 CHF | 135 CHF – 365 CHF | 160 CHF – 430 CHF | 215 CHF – 600 CHF |
| Allemagne | 20 € – 50 € | 90 € – 275 € | 110 € – 325 € | 160 € – 500 € |
| Autriche | 20 € – 50 € | 100 € – 285 € | 120 € – 340 € | 165 € – 490 € |
| Espagne | 20 € – 50 € | 55 € – 160 € | 75 € – 205 € | 95 € – 280 € |
| Italie | 20 € – 50 € | 50 € – 145 € | 70 € – 195 € | 90 € – 260 € |
| Portugal | 20 € – 50 € | 45 € – 120 € | 60 € – 170 € | 85 € – 245 € |
| Pays-Bas | 20 € – 50 € | 90 € – 255 € | 110 € – 305 € | 150 € – 430 € |
| Royaume-Uni | 20 £ – 45 £ | 75 £ – 220 £ | 90 £ – 265 £ | 145 £ – 475 £ |
Ce qui fait varier le prix
Sur Honda CB125R, l'accès demande en moyenne 10 % de temps en moins que la moyenne des véhicules de sa catégorie (125 et scooter), dont la fourchette est de 110 € – 295 €.
Honda CB125R : autres interventions
Questions fréquentes
Combien coûte : joints spi de fourche honda cb125r ?
En garage indépendant, comptez entre 100 € et 270 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Concession : 140 € – 405 €.
Le temps barème, c'est quoi ?
C'est le temps de référence fixé pour une intervention donnée. Un garage facture ce temps, même s'il va plus vite. Si votre devis annonce beaucoup plus d'heures que le barème, demandez pourquoi. Honda CB125R : 1,5 – 2,5 h.
Pourquoi la concession est-elle plus chère ?
Le taux horaire d'une concession est en moyenne 40 à 60 % plus élevé, et les pièces d'origine constructeur coûtent plus cher que leurs équivalents d'équipementier. En Europe, faire entretenir sa voiture hors réseau ne fait pas perdre la garantie constructeur.
Données mises à jour en octobre 2026. Estimation indicative. MecaScan ne voit pas votre véhicule : faites toujours confirmer un diagnostic par un professionnel, et ne travaillez jamais sur les freins, la direction ou les airbags sans compétence.