Suspension et direction · Yamaha TMAX · Moyenne cylindrée
Prix joints spi de fourche Yamaha TMAX
Selon le pays
| Pays | Pièces | Main-d'œuvre | Garage indépendant | Concession |
|---|---|---|---|---|
| France | 30 € – 80 € | 100 € – 280 € | 130 € – 360 € | 180 € – 540 € |
| Belgique | 30 € – 80 € | 95 € – 265 € | 125 € – 345 € | 165 € – 495 € |
| Suisse | 40 CHF – 110 CHF | 170 CHF – 465 CHF | 210 CHF – 575 CHF | 280 CHF – 790 CHF |
| Allemagne | 30 € – 80 € | 115 € – 350 € | 145 € – 430 € | 210 € – 660 € |
| Autriche | 30 € – 80 € | 125 € – 365 € | 155 € – 450 € | 220 € – 650 € |
| Espagne | 30 € – 80 € | 70 € – 200 € | 100 € – 280 € | 125 € – 380 € |
| Italie | 30 € – 80 € | 60 € – 185 € | 90 € – 265 € | 120 € – 350 € |
| Portugal | 30 € – 80 € | 55 € – 155 € | 85 € – 235 € | 110 € – 335 € |
| Pays-Bas | 30 € – 80 € | 115 € – 325 € | 145 € – 410 € | 200 € – 570 € |
| Royaume-Uni | 30 £ – 75 £ | 95 £ – 280 £ | 120 £ – 355 £ | 185 £ – 625 £ |
Ce qui fait varier le prix
Sur Yamaha TMAX, l'accès demande en moyenne 15 % de temps en plus que la moyenne des véhicules de sa catégorie (moyenne cylindrée), dont la fourchette est de 120 € – 325 €.
Yamaha TMAX : autres interventions
Questions fréquentes
Combien coûte : joints spi de fourche yamaha tmax ?
En garage indépendant, comptez entre 130 € et 360 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Concession : 180 € – 540 €.
Le temps barème, c'est quoi ?
C'est le temps de référence fixé pour une intervention donnée. Un garage facture ce temps, même s'il va plus vite. Si votre devis annonce beaucoup plus d'heures que le barème, demandez pourquoi. Yamaha TMAX : 1,5 – 3,5 h.
Pourquoi la concession est-elle plus chère ?
Le taux horaire d'une concession est en moyenne 40 à 60 % plus élevé, et les pièces d'origine constructeur coûtent plus cher que leurs équivalents d'équipementier. En Europe, faire entretenir sa voiture hors réseau ne fait pas perdre la garantie constructeur.
Données mises à jour en octobre 2026. Estimation indicative. MecaScan ne voit pas votre véhicule : faites toujours confirmer un diagnostic par un professionnel, et ne travaillez jamais sur les freins, la direction ou les airbags sans compétence.