Suspensión y dirección · BMW Serie 3 · Premium

Precio: amortiguadores delanteros BMW Serie 3

325 € – 745 €Taller independiente · España

Tiempo de baremo 2 – 3 hConcesionario 390 € – 985 €Piezas 245 € – 545 €Dificultad Difícil

Según el país

País	Piezas	Mano de obra	Taller independiente	Concesionario
Francia	250 € – 560 €	120 € – 280 €	370 € – 840 €	465 € – 1165 €
Bélgica	255 € – 570 €	115 € – 265 €	370 € – 835 €	455 € – 1135 €
Suiza	340 CHF – 755 CHF	205 CHF – 470 CHF	545 CHF – 1225 CHF	670 CHF – 1640 CHF
Alemania	250 € – 560 €	150 € – 375 €	400 € – 935 €	515 € – 1320 €
Austria	260 € – 575 €	160 € – 390 €	415 € – 965 €	530 € – 1330 €
España	245 € – 545 €	85 € – 205 €	325 € – 745 €	390 € – 985 €
Italia	245 € – 550 €	75 € – 190 €	320 € – 735 €	385 € – 965 €
Portugal	245 € – 545 €	65 € – 155 €	310 € – 700 €	375 € – 940 €
Países Bajos	255 € – 570 €	140 € – 330 €	395 € – 900 €	490 € – 1210 €
Reino Unido	230 £ – 515 £	115 £ – 280 £	345 £ – 795 £	450 £ – 1200 £

Qué hace variar el precio

En el BMW Serie 3, el acceso requiere de media un 25 % más de tiempo que la media de su categoría (premium): 310 € – 705 €.

Elemento de seguridad: haga revisar el trabajo por un profesional.

BMW Serie 3: otras reparaciones

Cambio de aceite y filtro100 € – 200 €Revisión completa oficial240 € – 550 €Pastillas de freno delanteras105 € – 245 €Discos y pastillas delanteros275 € – 605 €Pastillas de freno traseras115 € – 250 €Kit de distribución con bomba de agua430 € – 1035 €Kit de cadena de distribución920 € – 2430 €Kit de embrague615 € – 1440 €Embrague y volante bimasa1250 € – 2590 €Batería185 € – 400 €Alternador405 € – 1030 €Motor de arranque300 € – 835 €Válvula EGR375 € – 1010 €Filtro de partículas (FAP)955 € – 2765 €Turbo1040 € – 2720 €Bomba de agua190 € – 595 €Carga de aire acondicionado85 € – 235 €Junta de culata725 € – 1895 €Inyector diésel345 € – 930 €Catalizador640 € – 2045 €Bujías80 € – 260 €

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta: amortiguadores delanteros bmw serie 3?

En un taller independiente, cuente entre 325 € y 745 €, piezas y mano de obra incluidas. Concesionario: 390 € – 985 €.

¿Qué es el tiempo de baremo?

Es el tiempo de referencia fijado para cada intervención. El taller lo factura aunque trabaje más rápido. Si el presupuesto indica muchas más horas, pregunte por qué. BMW Serie 3: 2 – 3 h.

¿Por qué el concesionario es más caro?

Su tarifa horaria es un 40 a 60 % más alta de media y las piezas originales cuestan más. En la UE, el mantenimiento fuera de la red oficial no anula la garantía del fabricante.

Datos actualizados en octubre de 2026. Estimación orientativa. MecaScan no ve su vehículo: haga confirmar siempre el diagnóstico por un profesional.