Transmisión · Kawasaki Z650 · Cilindrada media
Precio: kit de arrastre Kawasaki Z650
Según el país
| País | Piezas | Mano de obra | Taller independiente | Concesionario |
|---|---|---|---|---|
| Francia | 110 € – 210 € | 45 € – 120 € | 155 € – 330 € | 195 € – 460 € |
| Bélgica | 110 € – 215 € | 45 € – 115 € | 155 € – 330 € | 190 € – 445 € |
| Suiza | 150 CHF – 285 CHF | 80 CHF – 205 CHF | 230 CHF – 485 CHF | 280 CHF – 650 CHF |
| Alemania | 110 € – 210 € | 55 € – 155 € | 165 € – 365 € | 210 € – 515 € |
| Austria | 115 € – 215 € | 60 € – 160 € | 170 € – 375 € | 215 € – 515 € |
| España | 105 € – 205 € | 30 € – 90 € | 140 € – 290 € | 165 € – 385 € |
| Italia | 110 € – 205 € | 30 € – 80 € | 135 € – 285 € | 165 € – 375 € |
| Portugal | 105 € – 205 € | 25 € – 70 € | 130 € – 270 € | 160 € – 365 € |
| Países Bajos | 110 € – 215 € | 55 € – 140 € | 165 € – 355 € | 205 € – 480 € |
| Reino Unido | 100 £ – 195 £ | 45 £ – 120 £ | 145 £ – 315 £ | 190 £ – 480 £ |
Qué hace variar el precio
En el Kawasaki Z650, el tiempo de mano de obra está en la media de su categoría (cilindrada media): 140 € – 290 €.
Kawasaki Z650: otras reparaciones
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta: kit de arrastre kawasaki z650?
En un taller independiente, cuente entre 140 € y 290 €, piezas y mano de obra incluidas. Concesionario: 165 € – 385 €.
¿Qué es el tiempo de baremo?
Es el tiempo de referencia fijado para cada intervención. El taller lo factura aunque trabaje más rápido. Si el presupuesto indica muchas más horas, pregunte por qué. Kawasaki Z650: 1 – 1,5 h.
¿Por qué el concesionario es más caro?
Su tarifa horaria es un 40 a 60 % más alta de media y las piezas originales cuestan más. En la UE, el mantenimiento fuera de la red oficial no anula la garantía del fabricante.
Datos actualizados en octubre de 2026. Estimación orientativa. MecaScan no ve su vehículo: haga confirmar siempre el diagnóstico por un profesional.