Embrayage · Ducati Monster · Gros cube

Prix disques d'embrayage moto Ducati Monster

255 € – 630 €Garage indépendant · France
Temps barème 2 – 3,5 hConcession 325 € – 895 €Pièces 150 € – 340 €Difficulté Difficile

Selon le pays

PaysPiècesMain-d'œuvreGarage indépendantConcession
France150 € – 340 €105 € – 290 €255 € – 630 €325 € – 895 €
Belgique155 € – 345 €95 € – 275 €250 € – 620 €315 € – 855 €
Suisse205 CHF – 460 CHF180 CHF – 485 CHF380 CHF – 945 CHF475 CHF – 1 275 CHF
Allemagne150 € – 340 €120 € – 365 €270 € – 705 €355 € – 1 025 €
Autriche155 € – 350 €130 € – 380 €285 € – 735 €370 € – 1 020 €
Espagne145 € – 330 €75 € – 210 €220 € – 540 €265 € – 720 €
Italie145 € – 335 €65 € – 195 €210 € – 530 €260 € – 690 €
Portugal145 € – 330 €55 € – 160 €200 € – 490 €250 € – 670 €
Pays-Bas155 € – 345 €120 € – 340 €275 € – 685 €345 € – 935 €
Royaume-Uni140 £ – 315 £95 £ – 290 £235 £ – 605 £320 £ – 955 £

Ce qui fait varier le prix

Sur Ducati Monster, l'accès demande en moyenne 20 % de temps en plus que la moyenne des véhicules de sa catégorie (gros cube), dont la fourchette est de 240 € – 585 €.

Ducati Monster : autres interventions

Questions fréquentes

Combien coûte : disques d'embrayage moto ducati monster ?

En garage indépendant, comptez entre 255 € et 630 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Concession : 325 € – 895 €.

Le temps barème, c'est quoi ?

C'est le temps de référence fixé pour une intervention donnée. Un garage facture ce temps, même s'il va plus vite. Si votre devis annonce beaucoup plus d'heures que le barème, demandez pourquoi. Ducati Monster : 2 – 3,5 h.

Pourquoi la concession est-elle plus chère ?

Le taux horaire d'une concession est en moyenne 40 à 60 % plus élevé, et les pièces d'origine constructeur coûtent plus cher que leurs équivalents d'équipementier. En Europe, faire entretenir sa voiture hors réseau ne fait pas perdre la garantie constructeur.

Données mises à jour en octobre 2026. Estimation indicative. MecaScan ne voit pas votre véhicule : faites toujours confirmer un diagnostic par un professionnel, et ne travaillez jamais sur les freins, la direction ou les airbags sans compétence.